Разработана биоразлагаемая пленка для охлаждения зданий без электричества

Ученые из Австралии и Китая представили новую биоразлагаемую пленку, которая может существенно сократить мировое потребление энергии, идущей на охлаждение помещений. Эта разработка представляет собой пассивную технологию, не требующую затрат электроэнергии.
Согласно данным, опубликованным Университетом Южной Австралии (UniSA) в сотрудничестве с Чжэнчжоуским университетом из Китая, инновационная метапленка способна охлаждать поверхности на 9,2 градуса Цельсия в пик солнечной активности, отражая при этом почти 99% солнечного излучения.
Материал изготовлен из полимолочной кислоты (PLA) растительного происхождения. Это делает его полностью биоразлагаемой и экологичной альтернативой традиционным системам кондиционирования, которые работают на электричестве и используют компоненты на основе нефтепродуктов.
«Материал отражает почти все солнечное излучение, но также позволяет внутреннему теплу здания уходить непосредственно в космическое пространство. Это позволяет зданию оставаться прохладнее окружающего воздуха даже под прямыми солнечными лучами», — пояснил один из авторов исследования, Хоу Янчжэ.
Полевые испытания, проведенные в Китае и Австралии, показали, что пленка сохраняет свою эффективность после длительного воздействия кислоты и ультрафиолетового излучения. По словам исследователей, ее долговечность превосходит показатели предыдущих биоразлагаемых материалов.
Моделирование показывает, что применение метапленки может сократить потребление энергии зданиями в городах с жарким климатом до 20%, тем самым снижая потребность в кондиционировании воздуха. В настоящее время ученые изучают возможности для массового производства и расширения сферы применения пленки, включая транспорт, сельское хозяйство, электронику и медицину.
«Наша пленка масштабируема, долговечна и полностью разлагаема», — отметил соавтор исследования, профессор Ма Цзюнь. Он подчеркнул, что открытие решает задачу совмещения эффективного охлаждения с экологической безопасностью, что позволяет повысить комфорт при одновременном сокращении использования ископаемого топлива.
Результаты исследования были опубликованы в научном издании Cell Reports Physical Science.