Иордания вводит правила утилизации батарей от электромобилей и гибридов

Министерство окружающей среды Иордании внедрило новые меры для регулирования обращения с использованными аккумуляторами от электрических и гибридных автомобилей. Новые правила охватывают процессы лицензирования, хранения, транспортировки и экспорта отработанных батарей в соответствии с международными экологическими стандартами, в частности с Базельской конвенцией о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов.

Для реализации этой системы уже выданы лицензии двум предприятиям, которые будут заниматься сбором аккумуляторов для их последующего экспорта. Для перевозки батарей в центр по работе с опасными отходами в регионе Сувака утвержден специализированный транспорт. Автодилерам также разрешено организовывать временное хранение замененных аккумуляторов до момента их отправки на утилизацию.

В центре в Суваке ведется подготовка специализированного склада, оснащенного всеми необходимыми мерами безопасности. Согласно требованиям, перед помещением на хранение аккумуляторы упаковываются в изолированные деревянные ящики. Сообщается, что в 2024 году Иордания экспортировала 720 тонн использованных батарей от электромобилей и гибридов. Кроме того, разработаны стандартные инструкции на случай повреждения литиевых аккумуляторов в ДТП.

Необходимость таких мер обусловлена ростом парка экологичного транспорта. По данным ведомства, в 2024 году на дорогах Иордании насчитывалось около 389 тысяч электрических и гибридных автомобилей. Нормативная база была обновлена в прошлом году с целью усовершенствования всех процессов — от сбора до переработки и экспорта.

На фоне активного развития инфраструктуры для обращения с отходами от электротранспорта в Иордании, ситуация в странах Центральной Азии выглядит иначе. К примеру, в Казахстане, по ранее опубликованным данным, доля электромобилей в общем автопарке страны пока не превышает 1%, что указывает на начальный этап развития данного сегмента рынка.