Южная Корея выделит 3 трлн вон пострадавшей от тарифов автомобильной промышленности

Правительство Южной Кореи планирует выделить 3 трлн вон (2 млрд долларов США) в качестве экстренной помощи местной автомобильной промышленности, чтобы смягчить удар от новых 25-процентных тарифов в США, заявили официальные лица в воскресенье, сообщает Yonhap.

Новые тарифы, введенные на прошлой неделе президентом США Дональдом Трампом, являются частью более широких протекционистских мер по сокращению торгового дефицита и укреплению внутреннего производства.

Южная Корея входит в число стран, пострадавших больше всего, поскольку на экспорт ее автомобилей в Соединенные Штаты приходится почти половина от общего объема продаж автомобилей за рубежом.

На министерской встрече, запланированной на эту неделю, правительство утвердит план экстренного финансирования, который будет осуществляться через государственных кредиторов, таких как Корейский банк развития (KDB).

«Финансовая поддержка, вероятно, составит около 3 трлн вон, хотя точная цифра еще не определена», — сказал представитель Министерства экономики и финансов. «Они будут выплачены в рамках существующих кредитных программ KDB».

Кроме того, KDB и другие политические кредиторы предоставят в этом году до 248 трлн вон в виде более широкой финансовой поддержки, чтобы помочь бизнесу справиться с ухудшающимися глобальными условиями и реструктурировать промышленные секторы.

Правительство также подтвердило планы по созданию стратегического фонда стоимостью 50 трлн вон в течение следующих пяти лет для поддержки развития технологий мобильности будущего в ответ на растущую экономическую неопределенность после начала второго президентского срока Трампа.

Комиссия по финансовым услугам также встретится в понедельник с высшими руководителями крупных коммерческих банков и государственных кредиторов, призвав их принять участие в скоординированных усилиях по поддержке испытывающего трудности автомобильного сектора.

Автомобили являются главной статьей экспорта Южной Кореи в Соединенные Штаты. В 2024 году экспорт автомобилей в США достиг 34,7 миллиарда долларов, что составляет почти половину всего южнокорейского экспорта автомобилей.

Аналитики предупреждают, что новые тарифы окажут существенное влияние на экономику страны, повысив цены на корейские автомобили на рынке США.

В отчете, опубликованном Институтом экономических исследований IBK, подсчитано, что экспорт автомобилей из Южной Кореи в США сократится на 18,6 процента, как только Вашингтон введет 25-процентные пошлины на импорт автомобилей.

Ранее сообщалось, что молодые южнокорейцы отказываются от брака на фоне экономического давления.