Европейский концерн Airbus установил исторический рекорд в гражданской авиации. Как сообщает аналитическая компания Cirium, семейство самолетов A320 превзошло по общему числу поставок своего главного конкурента — Boeing 737, став самым массовым реактивным лайнером в истории.
Знаковое событие произошло после передачи нового самолета A320neo саудовской авиакомпании Flynas. Эта поставка стала 12 260-й для семейства A320 с момента его ввода в эксплуатацию в 1988 году. Таким образом, Airbus впервые опередил американского производителя Boeing, который долгое время занимал лидирующие позиции на мировом рынке.
Два семейства узкофюзеляжных лайнеров — Airbus A320 и Boeing 737 — составляют основу современного мирового авиапарка. Суммарно авиакомпаниям по всему миру было поставлено более 25 тысяч таких самолетов. Спрос на них продолжает расти, что обусловлено увеличением числа авиаперевозок, ростом среднего класса в странах Азии и активным развитием бюджетных авиакомпаний.
Представленный в середине 1980-х годов, A320 стал первым крупным коммерческим успехом европейского авиастроения. Этот самолет был пионером во внедрении цифровой электродистанционной системы управления («fly-by-wire»), которая впоследствии стала отраслевым стандартом. Несмотря на первоначальные трудности, проект оказался чрезвычайно успешным, сделав A320 одним из самых универсальных самолетов в мире.
В ответ на успех европейского конкурента корпорация Boeing выпускала обновленные версии своих лайнеров, включая модели 737 Next Generation и MAX. Однако в последние годы американский производитель столкнулся с серьезными трудностями, включая проблемы с производством и вопросы безопасности, что привело к замедлению темпов поставок и позволило Airbus вырваться вперед.
По мнению отраслевых аналитиков, лидерство Airbus, вероятно, сохранится в ближайшей перспективе. В настоящее время оба гиганта авиационной промышленности сосредоточены не на разработке принципиально новых моделей самолетов, а на повышении эффективности и экологичности существующих.
Восхождение A320 на первую строчку является символическим событием, знаменующим смену эпох в мировом авиастроении. Успех европейского проекта демонстрирует серьезные изменения в конкурентной борьбе на рынке, где американский концерн Boeing, некогда неоспоримый лидер отрасли, переживает затяжной кризис, связанный с производственными, финансовыми и репутационными проблемами.