Испания установит рекордное количество пунктов зарядки электромобилей в первом квартале 2025 года

По данным Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (Anfac), в первом квартале этого года в Испании было установлено рекордное количество новых точек зарядки электромобилей (EV), почти столько же, сколько за весь 2024 год, сообщает Синьхуа. 

В этом году сеть зарядных устройств в стране выросла на 20 процентов, было установлено 7 633 новых пункта. Таким образом, общее количество достигает 46 358, что возросло бы до 59 430, если бы были включены 13 072 нерабочих пункта.

«Проблема заключается в том, что широкомасштабная интеграция электромобилей требует смены парадигмы, самое главное, развития новой инфраструктуры, особенно повсеместной установки пунктов зарядки», — сказал Кристиан Фабрега, координатор магистратуры по возобновляемым источникам энергии и устойчивому развитию энергетики в Университете Барселоны, в интервью Синьхуа в четверг. Вторник.

Профессор добавил, что многие люди в Испании «все еще неохотно» переходят на электромобили, отчасти из-за опасений по поводу ассортимента электромобилей и того, где заряжать свои автомобили?

Тем не менее, в прошлом месяце Бизнес-ассоциация по развитию и продвижению электромобильности (Aedive) сообщила, что общественные зарядные станции в Испании используются недостаточно, в среднем только 1,5 автомобиля заряжаются в пунктах зарядки каждый день.

Хавьер Хименес, чья энергосервисная компания Iraye устанавливает зарядные станции, сказал агентству Синьхуа: «Рынок электромобилей немного замедлился, потому что люди все еще неохотно. По-прежнему существует большое невежество в отношении всего этого предмета».

Чтобы побудить больше людей в Испании приобретать электромобили, правительство Испании объявило 1 апреля, что расширит субсидии в рамках своего плана Moves III, увеличив общий объем финансирования, предназначенного для продвижения электромобильности и инфраструктуры, почти до 3 миллиардов евро (3,28 миллиарда долларов США).

Приветствуя дополнительные субсидии, Хименес предупредил: «От правительства все еще требуется больше усилий, чтобы побудить людей подключаться к электромобилям. Я думаю, мы все еще очень далеки от того, что видим в остальной Европе и мире».

Проблема не только в количестве точек зарядки, доступных в испанской сети, но и в том, сколько из них являются станциями быстрой зарядки. Anfac сообщает, что только 8,6 процента (4008 станций) пунктов зарядки в Испании работают быстро, что всего на 0,2 процента больше, чем в конце предыдущего квартала.

Тем не менее, продажи электромобилей в Испании продолжают расти. Данные Anfac показывают, что продажи электромобилей (чисто электрических и подключаемых гибридов) за первые два месяца этого года составили 25 327 единиц, что на 35,9 процента больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Как сообщалось ранее, число людей, зарегистрированных в качестве безработных в Испании, сократилось на 13 311 в марте до 2 580 138, что является самым низким показателем за месяц за последние 17 лет.