Аэропорты ОАЭ установили мировой стандарт цифровой эффективности

Селим Бури, президент по Ближнему Востоку и Африке (MEA) компании SITA, мирового лидера в области информационных технологий и коммуникаций на воздушном транспорте, подтвердил, что аэропорты ОАЭ, особенно в Дубае и Абу-Даби, установили новые глобальные стандарты в области инноваций, эффективности и обслуживания пассажиров, сообщает WAM.

Он отметил четкую приверженность страны цифровизации и внедрению передовых технологий, особенно в свете растущей сложности управления растущими пассажиропотоками.

В комментарии информационному агентству Emirates News Agency (WAM) Бури объяснил, что SITA тесно сотрудничает с аэропортами ОАЭ, чтобы понять их уникальные потребности и возможности, предоставляя индивидуальные технологические решения, указав на внедрение системы Smart Travel в международном аэропорту Зайд в Абу—Даби — полностью интегрированной платформы для обработки биометрических идентификационных данных.

Эта система, отметил он, сокращает заторы и время ожидания, одновременно увеличивая пропускную способность аэропорта для обслуживания растущего числа международных рейсов. В 2024 году в международном аэропорту Зайд наблюдался значительный рост пассажиропотока, что делает необходимым внедрение цифровых решений для удовлетворения этого всплеска.

Бури описал опыт аэропорта как свидетельство ценности передовой биометрической обработки, подчеркнув, что с момента открытия своего нового терминала в ноябре 2023 года аэропорт обработал более миллиона пассажиров с использованием распознавания лиц. Это позволило создать уникальную цифровую идентификацию для каждого путешественника, что позволило пройти весь путь от регистрации до вылета, включая пограничный контроль, менее чем за 12 минут.

Успех системы Smart Travel в международном аэропорту Зайд, добавил он, открывает путь для ее внедрения в других аэропортах по всей территории ОАЭ.

Говоря о технологиях будущего, на которые могут рассчитывать пассажиры в аэропортах ОАЭ, Бури сказал, что путешествия по стране все больше основываются на интеллектуальных решениях, которые обеспечивают эффективность и удобство. Он рассказал о планах по расширению обработки биометрических данных на контрольно-пропускных пунктах аэропортов, обеспечивая полностью бесконтактный доступ пассажиров.

Технологии самообслуживания, по его словам, станут основным направлением деятельности в ближайшие годы. К ним относятся киоски самостоятельной регистрации, автоматизированные службы выдачи багажа и интеллектуальные выходы на посадку — все это направлено на сокращение заторов и оптимизацию процедур проезда.

Кибербезопасность также остается главным приоритетом в рамках цифровых стратегий аэропортов ОАЭ. Бури подчеркнул, что интеллектуальные инновации сыграют ключевую роль в повышении эффективности, минимизации времени ожидания, повышении безопасности и укреплении статуса ОАЭ как лидера в области интеллектуальных интегрированных систем аэропортов.

Он добавил, что в предстоящее десятилетие произойдет значительный рост внедрения коммуникационных технологий нового поколения в аэропортах. Это позволит создать высокоинтегрированную интеллектуальную экосистему аэропорта и сеть управления полетами.

Бури обсудил влияние сетей 5G на обеспечение бесперебойной связи между устройствами, что приносит пользу пассажирам, системам и операциям за счет улучшения наземной связи. Он также указал на будущую поддержку сетевых технологий шестого поколения и передовых услуг беспроводного Интернета.

Аэропорты, авиакомпании и правительства стран Ближнего Востока, известные своим лидерством в области инноваций, вкладывают значительные средства в новейшие технологии для улучшения обслуживания пассажиров и оптимизации работы аэропортов. К ним относятся системы обработки биометрических данных и электронные ворота, поддерживаемые стратегическими инициативами и крупными инвестициями.

Говоря о роли искусственного интеллекта и больших данных в улучшении управления полетами и сокращении задержек, Бури объяснил, что, хотя аэропорты, авиакомпании и партнеры генерируют огромные объемы данных, они не всегда полностью поняты или используются с пользой. По его словам, в течение следующего десятилетия аэропорты, готовые к будущему, будут все больше полагаться на большие данные, прогнозную аналитику и передовые платформы для достижения максимальной операционной эффективности.

Растущая роль искусственного интеллекта и робототехники, пояснил он, не устраняет человеческий фактор, а скорее способствует разумному сотрудничеству между людьми и технологиями.

Бури пришел к выводу, что в следующем десятилетии искусственный интеллект распространится на большее число секторов, улучшая планирование рейсов, персонализированное общение с пассажирами, поддержку операционных центров, прогнозируемое техническое обслуживание, многоязычную помощь, автоматизированную обработку багажа и снижение расхода топлива автономными транспортными средствами. Искусственный интеллект также будет использоваться аэропортами и правительствами для улучшения контроля безопасности и повышения точности обнаружения угроз.

Ранее сообщалось, что Египет запустит пилотную систему выдачи виз по прибытии на основе QR-кода в аэропорту Каира.